到上海海事*讀研究生好不好？
到上海海事*讀研究生很不錯，上海海事*是一所很不錯的學(xué)校。
上海海事*辦學(xué)歷史溯源于1909年的晚清郵傳部上海高等實業(yè)學(xué)堂船政科，1911年郵傳部高等商船學(xué)堂正式成立，歷經(jīng)易名、停辦、調(diào)整和恢復(fù)，繼為交通部吳淞商船學(xué)校、交通部吳淞商船?？茖W(xué)校、國立重慶商船?？茖W(xué)校。
國立吳淞商船?？茖W(xué)校、國立上海航務(wù)。1958年，交通部重新組建上海海運。2000年，上海海運由交通部劃歸上海市人民*管理。2004年經(jīng)教育部批準更名為上海海事*。2008年，上海市人民*和交通運輸部簽署共建上海海事*的意見。
師資力量：
截至2021年5月，學(xué)校學(xué)校有專任教師1281人，外聘教師279人，專任教師中具有正高職稱177人（占比13.82%），具有副高職稱353人（占比27.56%），具有中級職稱722人（占比56.36%），具有初級職稱29人（占比2.26%）。
學(xué)校專任教師中具有博士學(xué)位816人（占比63.7%）；具有碩士學(xué)位390人（占比30.45%）；具有學(xué)士學(xué)位及其他75人（占比5.85%）。列入*、教育部、交通部、上海市等各類高層次人才計劃人選220余人次；歷年來享受國務(wù)院*特殊津貼的專家75人，二級教授25人。
以上內(nèi)容參考：百度百科-上海海事*
上海海事*的研究生怎么樣?
上海海事*的研究生是很好的。學(xué)校與海外100余所姐妹院校建立了校際交流與合作關(guān)系，開展教師交流、合作辦學(xué)、合作科研、學(xué)生交換等。
學(xué)校與聯(lián)合國國際海事組織、波羅的海國際航運公會、挪威船級社等國際*航運組織/機構(gòu)建立了密切聯(lián)系。
上海海事*其他情況簡介。
學(xué)校自2010年起開設(shè)“國際班”，邀請美國、韓國、波蘭、俄羅斯、德國等*航海院校的學(xué)生來校學(xué)習(xí)“航海技術(shù)”“航運管理”等專業(yè)。
2011年，經(jīng)教育部批準，學(xué)校與加納中西非地區(qū)海事*合作舉辦“物流管理”本科教育項目，并開始在非洲招生，這是上海市地方高校*個頒發(fā)*高校本科文憑的海外辦學(xué)項目。2012年，學(xué)校獲教育部批準正式成為“接受**獎學(xué)金來華留學(xué)生院校”。
以上內(nèi)容參考?上海海事*——學(xué)校簡介
上海海事*的船海研究生值得考嗎？假如考了上海海事的研究生將來畢業(yè)和本專業(yè)的本科生有什么優(yōu)勢嗎？
我是海事大四的學(xué)生。首先，海事的特色其實就是航海物流海商法方面的，如果考研，至少在南方這邊應(yīng)該算比較吃香的。其次，因為985211的學(xué)校名氣大所以很多人才會考，但那也要按專業(yè)來看，航海專業(yè)如果考研的話，海事絕對可以排得上號，至少說和那些985學(xué)校比也不會差多少。雖然有些地方還不如大連海事吧，但排第二的話，應(yīng)該是沒跑了。*我想說，我是經(jīng)管的涉及不到出海所以不算太了解航海方面的專業(yè)，但從我這個外行人角度來看總覺得像你這種專業(yè)不大適合考研，因為即使你考了航海專業(yè)的研，將來可能還是要出海。也許起點會高點，但是感覺花3年時間去讀一個即使考研也改變不了太多的專業(yè)不是太劃算。不知樓主有沒有考慮過轉(zhuǎn)專業(yè)呢？
上海海事*的科研實力怎么樣？研究生值得去讀嗎？比如自動控制類的、信號與信息類的、電力電子類的
上海海事*，原上海海運，剛剛升格為*不久，二流本科，研究生就不用說了！
我一個同學(xué)在那里，聽說不怎么樣！*排名幾百名！
有些專業(yè)還可以，比如海商法、國際航運管理、物流管理、交通運輸管理等等。
目前國內(nèi)的海事類*并不多，所以如果你要讀些海運有關(guān)的專業(yè)可以考慮過去，如果是你說的那些什么通信啊、控制啊的建議你不要過去。
這個學(xué)校確實如你所說，除了海運有關(guān)的專業(yè)以外，其他專業(yè)都是擺設(shè)，碩士居然只用讀兩年，*年上上課混混過去了，第二年寫寫畢業(yè)論文糊弄一下就畢業(yè)了！什么都學(xué)不到，根本找不到工作！沒有真才實學(xué)，上海那么多好學(xué)校，就業(yè)可想而知~~~
像你說的那些專業(yè)專業(yè)國內(nèi)很多學(xué)校都開了，建議你選個這方面比較強的去讀。
找個專業(yè)好點的學(xué)校讀才能學(xué)到東西！
抱歉樓上的兄弟！我沒有詆毀海大的意思
海大的本科確實有些專業(yè)是一流的，畢竟專業(yè)性很強，就業(yè)時很吃香
但是至于研究生，向樓主說的這些專業(yè)真的沒有必要去讀，海大是一個專業(yè)性很強的*，摟著說的那些專業(yè)跟航海沒有什么聯(lián)系，導(dǎo)師不行，又沒有項目做，教學(xué)的質(zhì)量可想而知！讀上兩年，真是學(xué)不到東西。
我一個同學(xué)在那里讀本科，聽說，他們那里的研究生根本沒事做，天天在實驗室配本科生聊天、打牌、玩游戲
虛度光陰。。。
。。。
上海海事*讀供應(yīng)鏈管理研值不值
值。上海海事*校方表示，設(shè)置供應(yīng)鏈管理專業(yè)符合學(xué)校專業(yè)發(fā)展規(guī)劃和經(jīng)濟管理愿景與目標定位。學(xué)校將基于航運、物流、海洋等領(lǐng)域的特色優(yōu)勢，建設(shè)具有港航物流特色的供應(yīng)鏈管理專業(yè)。上海海事*供應(yīng)鏈管理專業(yè)主要課程包括供應(yīng)鏈管理前沿，供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理，供應(yīng)鏈庫存管理與控制，供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)理論與應(yīng)用等30幾門課程。在“出口”方面，校方表示，供應(yīng)鏈管理方向就業(yè)前景看好，畢業(yè)學(xué)生能夠在制造行業(yè)、流通行業(yè)、服務(wù)機構(gòu)、運輸機構(gòu)、第三方物流企業(yè)、*與咨詢機構(gòu)從事工作。
上海海事*（Shanghai Maritime ），位于上海市，是一所以航運、物流、海洋為特色，具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、法學(xué)、文學(xué)、理學(xué)、藝術(shù)學(xué)和教育學(xué)等8個*門類的多科性應(yīng)用研究型*，上海市人民*與交通運輸部共建高校，獲得*人民共和國船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系證書與挪威船級社ISO9001質(zhì)量保證書的高校，入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校、**獎學(xué)金來華留學(xué)生接收院校和上海市深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。
上海海事*大研究生怎么樣
這要看哪個方向的研究生了，如果是海事的優(yōu)勢專業(yè)，那么無疑海事的研究生是不錯的。但是范范的專業(yè)，也就是一般*都開設(shè)的專業(yè)課那就不要報了。
一是上海海事*地理有點偏，一般專業(yè)不值得。
如果是海事的優(yōu)勢專業(yè)就不錯了，關(guān)于海的，海商法之類的都不錯。
更多問題，搜索“上海海事*論壇”。
上海海事*外國語研究生值得讀嗎
算算機會成本是多少
你投入的是幾年，畢業(yè)出來之后你能達到什么樣的程度，獲得哪些有利的資歷
疑問比較大的可能是上海每年英語語言文學(xué)的研究生招收情況和畢業(yè)生人數(shù)，相同專業(yè)的一多，即使是研究生學(xué)歷的也不好找工作了。
海事*的好專業(yè)應(yīng)該集中于海事相關(guān)的如物流、船舶等方面，其他的可能競爭力一般。
上海海事*研究生院國際貿(mào)易學(xué)跨專業(yè)好考嗎？
上海海事學(xué)校很一般了，在上海以及周邊的好學(xué)校太多。但是研究生的話還是可以讀的，國貿(mào)和產(chǎn)經(jīng)在上海海事都一般了，就業(yè)都還算是不錯（我指研究生），就業(yè)有一方面是看你的導(dǎo)師是誰了。和產(chǎn)經(jīng)相比，國貿(mào)就業(yè)好，對英語要求高。產(chǎn)經(jīng)的項目多，要求對微觀和宏觀經(jīng)濟學(xué)的基礎(chǔ)很高，尤其數(shù)學(xué)。
我建議你考國貿(mào)吧，前提是你英語要很棒的，不差于英語專業(yè)。上海競爭有點激烈，這個你也得考慮到。分數(shù)算是A區(qū)，比較高。產(chǎn)經(jīng)估計不是很熱，分數(shù)低于國貿(mào)。祝你好運啊，哈哈，加油。
