無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級考試時間與考試日程揭秘：無人機(jī)駕駛等級考試將于2025年舉行

主要分為報名、參加培訓(xùn)及考試三大步驟，通過考試即可獲得民航局CAAC頒發(fā)的“民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照”。無人機(jī)駕駛員執(zhí)照根據(jù)機(jī)型可分為多旋翼、固定翼、直升機(jī)、垂直起降固定翼四類，同時執(zhí)照等級分為視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員、教員三個等級。無人機(jī)按照重量可分為小型（4-25公斤）和大型（25-150公斤）兩個類別，高重量等級涵蓋低重量等級。

報名資格方面，不同職稱有不同的報名條件。對于教員，需持有與所申請教員等級執(zhí)照相同類別分類等級的超視距駕駛員等級執(zhí)照，并且持證飛行時間不低于100小時，同時需滿足年齡及文化程度要求。超視距駕駛員和視距內(nèi)駕駛員的報名資格則主要關(guān)注初次接觸無人機(jī)并滿足一定年齡、文化程度及身體條件的人員。還有一些不得申請駕駛員執(zhí)照的情形需要留意。

接下來是無人機(jī)理論知識的學(xué)習(xí)及無人機(jī)飛行操作培訓(xùn)。這包括無人機(jī)原理、無人機(jī)飛行系統(tǒng)構(gòu)造、無人機(jī)氣象、*民航無人機(jī)法規(guī)等等和無人機(jī)操作課程。培訓(xùn)方式包括無人機(jī)模擬飛行培訓(xùn)和CAAC無人機(jī)駕駛員執(zhí)照飛行考試。

考生需要參加各省份民航局CAAC無人機(jī)駕駛員考試中心組織的考試?？荚噧?nèi)容需找AOPA官方授權(quán)的單位進(jìn)行培訓(xùn)，價格方面目前沒有統(tǒng)一定價，有便宜有貴的。多旋翼較易上手，直升機(jī)則最難。證書由AOPA統(tǒng)一頒發(fā)。無人機(jī)駕駛培訓(xùn)考試費用較高，一般在10000元到40000元不等。

根據(jù)《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，在特定情況下駕駛無人機(jī)無需證照管理，例如在室內(nèi)運行的無人機(jī)、在視距內(nèi)運行的微型無人機(jī)以及在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗的無人機(jī)等。家用的旅行或娛樂小型航拍器大多屬于微型無人機(jī)范疇，無需“”。值得一提的是，無線電操作的航模不屬于無人機(jī)范疇，因此航模愛好者也無需考取相關(guān)證書。

再來說說四個證書的家族。首先是*職業(yè)技能等級證書（簡稱COSL），分為*和教育部的兩個體系。*的職業(yè)技能等級證書是由經(jīng)人力資源社會保障*備案的用人單位和社會培訓(xùn)評價組織進(jìn)行考核評價并頒發(fā)的證書，是勞動者技能水平的憑證。隨著無人機(jī)的應(yīng)用范疇不斷拓寬和商用化趨勢，人力資源社會保障部相繼發(fā)布了“無人機(jī)駕駛員”和“無人機(jī)裝調(diào)檢修工”新職業(yè)，并委托有關(guān)*進(jìn)行*職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)。其次是AOPA證書，是*航空器及駕駛員協(xié)會頒發(fā)的合法代表證書，由民航局授權(quán)進(jìn)行無人機(jī)執(zhí)照的發(fā)授。此外還有UTC和*航空運輸協(xié)會通用航空分會等頒發(fā)的證書。這些證書的內(nèi)容及用途各不相同，考生可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇和考取。

二、考核內(nèi)容概述

接下來將介紹多旋翼無人機(jī)三個不同等級的考核內(nèi)容。

三、AOPA證的重要性

AOPA培訓(xùn)主要涵蓋基礎(chǔ)操控技能，是無人機(jī)操作員的合格證書。持有AOPA合格證，您可以合法使用對應(yīng)類別、級別的無人機(jī)進(jìn)行商業(yè)飛行。它還是向空軍及航管*申請飛行計劃時的人員證照憑證，對于從事無人機(jī)操作的人來說，具有重要的實用價值。

三、UTC證書詳解

1. 行業(yè)應(yīng)用

相較于AOPA證主要用于商業(yè)航拍等作用，UTC證書則更偏向于行業(yè)應(yīng)用。它是由大疆慧飛應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心發(fā)布的證書，訓(xùn)練中主要使用大疆的多旋翼平臺設(shè)備。

2. 考核內(nèi)容

UTC課程內(nèi)容涵蓋地理測繪、航拍、安防、巡檢、植保五個領(lǐng)域，反映了大疆在這五個領(lǐng)域的市場重要地位。每個領(lǐng)域都有系統(tǒng)的課程體系。

3. UTC的實用性

UTC證書既包含飛行技巧培訓(xùn)，又涵蓋多個行業(yè)專項技能。對于從事行業(yè)應(yīng)用的人員來說，擁有一個UTC證書是必備的。鑒于大疆在行業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域的卓越口碑和實力，未來行業(yè)市場分割將更加明顯，專業(yè)人才需求缺口也將進(jìn)一步擴(kuò)大。

四、ASFC證書解析

1. 體育競技

ASFC證書在青少年和體育方面較為常見，因為航空運動已是一項體育運動，是培養(yǎng)未來航空人才的搖籃。目前，各地航空科普和航空研學(xué)運動正如雨后春筍般展開。該證書由航空運動協(xié)會頒發(fā)，技能性強(qiáng)，類型眾多，除了多旋翼、固定翼、直升機(jī)，還包括各種比賽機(jī)制。

2. 考核分級

遙控類航空模型的分級明顯，從八級到特級共九等，各級考核要求詳見*航空運動協(xié)會發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)。

3. ASFC的實用性

ASFC證書適用于航模愛好者，是對航模技術(shù)的評定，主要為航空體育賽事準(zhǔn)備。對技能要求較高，經(jīng)驗豐富的年長者可獲得更高的證書等級。

無人機(jī)技術(shù)作為一個新興的應(yīng)用技術(shù)，其知識體系復(fù)雜，包含的證件也各有特色。隨著無人機(jī)技術(shù)的成熟，其在植保、測繪、攝影、高壓線纜和農(nóng)林巡視等領(lǐng)域的應(yīng)用空間廣闊。*對新職業(yè)的規(guī)范為無人機(jī)技能人才提出了新要求。隨著產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的發(fā)展，*職業(yè)技能等級證書為無人機(jī)的常態(tài)化運營提供了保障，并打開了相關(guān)職業(yè)的發(fā)展通道。

關(guān)于飛行證書的問題，根據(jù)現(xiàn)行法律，對于重量超過7千克的飛行器需要持證飛行。而對于DJI大疆商城銷售的消費級無人機(jī)，只需在民航網(wǎng)站登記即可。未來，根據(jù)新規(guī)，操控不同類型的無人機(jī)需要取得相應(yīng)的駕駛執(zhí)照或理論培訓(xùn)合格證明。國內(nèi)無人機(jī)飛行員認(rèn)證主要包括UTC、AOPA和ASFC三類認(rèn)證。若想了解更多無人機(jī)知識或追求職業(yè)發(fā)展，可以選擇進(jìn)入慧飛學(xué)習(xí)?；埏w作為DJI大疆創(chuàng)新的子公司，為客戶提供全面的無人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)，并已經(jīng)為多家大型企業(yè)提供了員工培訓(xùn)服務(wù)。在考取前，學(xué)員需自行前往培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)，滿足相應(yīng)的條件和訓(xùn)練時間后，方可參加考試。報考等級駕駛員執(zhí)照的學(xué)員需滿足年齡、無犯罪記錄和文化程度等條件。