作為我國支柱產(chǎn)業(yè)的汽車行業(yè)已迎來發(fā)展高峰。2006年，我國已超過日本成為了世界上第二大汽車消費國，2020年后將超過美國成為世界*的汽車消費國。事實上，100個人買車，起碼有80個人對汽車?購車環(huán)節(jié)和各種利益保險并不熟悉，因此，汽車經(jīng)紀人的應(yīng)運而生就成為了必然。
汽車經(jīng)紀人就是從事汽車售前、售中、售后服務(wù)的一站式專業(yè)人才，對汽車消費提供信貸、保險、售后服務(wù)、維修、貿(mào)易、環(huán)保、汽車文化、汽車俱樂部等一系列服務(wù)，是汽車消費者的專業(yè)購買顧問和維修保養(yǎng)專家。據(jù)上海、廣州等地的資料顯示，目前，我國汽車銷售和管理人才收入可觀。一般的銷售顧問，底薪為1000—3000元，如果加上提成，可以拿到3000—12000元。如果能成為汽車經(jīng)紀人，收入還會更高。就*而言，以每年銷售300萬輛汽車、每輛車提成1000元計算，汽車經(jīng)紀人市場的預(yù)期收益將達到30億元。有權(quán)威專家預(yù)測，未來10年中，我國大約需要汽車經(jīng)紀人50萬人。
國外從事汽車相關(guān)行業(yè)的人數(shù)，遠遠超過從事汽車制造業(yè)的人數(shù)，兩者的比例約為10：1。而“汽車經(jīng)紀人”的發(fā)展也已經(jīng)比較成熟，為汽車制造行業(yè)提供了強有力的支持。但是我國目前汽車行業(yè)的現(xiàn)狀則剛剛相反：大量的專業(yè)技術(shù)人才集中在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，營銷、維修、技術(shù)支持等售后服務(wù)上的人才數(shù)量則相對稀少。但隨著我國信用制度的完善，汽車經(jīng)紀人市場被逐漸激活，加入WTO后，市場對大批從事汽車銷售服務(wù)人才，即“汽車經(jīng)紀人群體”產(chǎn)生的呼喚更加強烈。
? 汽車經(jīng)紀人認證培訓(xùn)是*勞動和社會保障*針對汽車銷售持續(xù)火爆的形勢和行業(yè)發(fā)展需求，為使其正常發(fā)展、規(guī)范統(tǒng)一，特制定相關(guān)從業(yè)標準，針對報考人員不同的文化學(xué)歷和實踐經(jīng)驗而進行的專業(yè)培訓(xùn)。報考者在培訓(xùn)結(jié)束后，通過相關(guān)考核，可取得*勞動和社會保障*頒發(fā)的《汽車經(jīng)紀人*證》。此證書權(quán)威認證，職業(yè)準入，國內(nèi)*編號，*通用，國際互認。
? 您也可以成為這樣的人才！
申報條件
中級班 具下列條件之一者：1、取得汽車經(jīng)紀人（初級）證書后，連續(xù)從業(yè)一年以上；2、中專本專業(yè)畢業(yè)；3、高中以上學(xué)歷，連續(xù)從業(yè)兩年以上；4、大專院校在校生。
高級班 具下列條件之一者：1、取得汽車經(jīng)紀人（中級）證書后，連續(xù)從業(yè)三年以上； 2、大專以上學(xué)歷，連續(xù)從業(yè)滿三年以上； 3、連續(xù)從事本行業(yè)8年以上。
培訓(xùn)理由 行業(yè)潛力：1、入門門檻相對低，工資高；2、工作體面；3、行業(yè)具有挑戰(zhàn)性，歷練空間大；4、轉(zhuǎn)行容易，上升渠道寬；5、各品牌汽車銷售店急需大量優(yōu)秀的營銷人才。
行業(yè)人員供需現(xiàn)狀：基礎(chǔ)人員數(shù)量巨大，但經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人員嚴重缺乏；2、專業(yè)知識不強、業(yè)務(wù)能力不高的從業(yè)人員急功近利，頻繁跳槽，供需市場惡性循環(huán)；3、企業(yè)盡量降低甚至零支出培訓(xùn)成本，極少有老板愿意為初級人員的培訓(xùn)買單，想增加就業(yè)機會，所以通過專業(yè)培訓(xùn)是首要之選。
培訓(xùn)費用 以下費用含報名費、教材費、培訓(xùn)費、一次鑒定費
面授班 遠程班
中級 2680元
高級 3680元 2600元
報名資料 1、學(xué)歷證復(fù)印件或證書復(fù)印件2份、身份證復(fù)印件2份；2、一寸彩色免冠照3張、兩寸彩色免冠照5張。
報名地址 成都市一環(huán)路西一段21號健康大廈2F（成都體育旁）
